快科技 1 月 15 日消息，今晚，小米创始人、董事长、CEO 雷军进行了本月的第 3 场直播，主要内容还是介绍新款 SU7 的相关内容。
其中，甚至将新款 SU7 从内到外进行了一次全方位爆料，包括外观 / 内饰配色、续航、电机、辅助驾驶等配置都提前公布出来。
雷军最后特意提醒一下大家，新一代 SU7 预计 4 月正式上市，还有几个月时间，为了避免出现瑕疵和误解，请大家最终信息以工信部官网的公告信息、发布会、官网为准。
以下是直播内容汇总：
1. 根据汽车之家统计，小米 SU7 是 2025 年 20 万以上轿车销量第一；小米 YU7，上市 6 个月，连续 5 个月获得中大型 SUV 的销量第一。前段时间，小米汽车也达成了 50 万台交付，感谢每一位小米车主的支持与认可！我们的车主都是眼里有光、心里有火、对生活充满热爱的一群人。无论过去、现在，还是未来，我们都将坚定地和车主、用户站在一起！
2. 从 2026 年 1 月 16 日 0 点起，至 2 月 28 日前，下定 YU7 全系和第一代 SU7 现车，可享受" 7 年低息"政策，首付 4.99 万元起，月供低至 2593 元起。在此期间，也有" 3 年 0 息"可选，首付 7.49 万元起，月供最低 4961 元，0 息 0 手续费。另外，小米 YU7 现又新增了"全系限时赠送双零重力座椅"权益。此外，车主邀请好友小订并锁单新一代 SU7，可获 8000 积分（每人每年最多 10 次）。
3. 新一代 SU7 正在路测，如果大家在路上看到了卡布里蓝的测试车，欢迎拍照分享。同时，展车进店也在筹备中。
4. 小米汽车依然非常重视智能驾驶领域的团队建设、人才投入，目前小米汽车智能驾驶团队超过 1800 人，并设立了北京、上海、武汉三大研发中心。最近推送的小米 HAD 增强版，受到了车主朋友们的好评，核心是引入"强化学习算法"和"世界模型"。
5. 我们注意到很多用户呼吁降低 1000km 辅助驾驶解锁门槛。经过评估之后，决定在下一次的 OTA 软件升级中，下调辅助驾驶的安全里程要求。
6. 新一代 SU7 "爆料"：
（1）轮毂。新一代 SU7 有 1 款 19 英寸轮毂，3 款 20 英寸轮毂和 2 款 21 英寸轮毂。梅花轮毂，做了双层锻造的设计升级；新增的锋刃轮毂，也加入了车漆同色的设计可选。
（2）车漆颜色。新一代 SU7，有 9 个颜色。除了保留上一代 SU7 经典色：霞光紫、雅灰、璀璨洋红、珍珠白。引入 YU7 和 Ultra 上备受好评的颜色：曜石黑、流金粉。还有三款全新的专属颜色，除了已经公布的卡布里蓝，另外两款全新的专属颜色，后续跟大家分享。
（3）内饰。第一代 SU7 两款经典内饰色迷雾紫、暮光红还会延续，新一代 SU7 新增了暗夜黑，还有两款内饰将在后续逐步公开：一款为浅色调内饰，另一款采用特殊拼色设计；中控台布局，从纵向变成了横向的左右对称布局；保留了物理按键，软包覆盖的面积更大了；新的环绕氛围灯，变成了双层的设计。
（4）续航。新一代 SU7，大幅升级了电子架构，全系长续航，Pro 版 CLTC 续航可达到 902km。标准版和 Pro 版的最高电压升级到 752V，全系碳化硅高压平台。Max 搭载三元锂电池，最高电压提升到了 897V，充电效率更高。
（5）V6s Plus 超级电机。通过一系列优化和提升，电机的 CLTC 综合效率提升了 1.5%，在最大功率上，标准版提升了 15kW、Max 版提升了 13kW。未来会有一部分 V6s Plus 超级电机由小米自产自制，这也会是小米自产的第二款电机。
（6）关于车重。新一代 SU7 确实更重一些，重量来源于安全和驾驶方面的升级，这些增配带来的好处远远大于重量上的变化。新一代 SU7 的续航和驾驶表现不仅没有打折，反而实现了全面的进步，请大家放心。
（7）辅助驾驶升级。新一代 SU7，全系激光雷达、全系 4D 毫米波雷达、全系 700TOPS 辅助驾驶算力，进一步提升安全辅助功能的性能表现。
博星优配提示：文章来自网络，不代表本站观点。
